El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires lanzó la licitación para la nueva línea de subte, que comenzará a construirse en 2026. Con una inversión estimada de US$1.350 millones, tendrá 12 estaciones y conectará con las seis líneas actuales y dos ferrocarriles.

El Ejecutivo porteño anunció el llamado a licitación nacional e internacional para la construcción de la Línea F del subte, que recorrerá 9,8 kilómetros desde Barracas hasta Palermo. La obra incluirá 12 estaciones —Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Santa Fe/Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón/Hospital Rivadavia, Parque Las Heras/Coronel Díaz, Plaza Italia/Ecoparque y Pacífico— y se integrará con los trenes Roca y San Martín.

Según se informó, los trabajos comenzarán en 2026 y demandarán una inversión de US$1.350 millones. El jefe de Gobierno, Jorge Macri, destacó que la iniciativa “marca un salto de calidad en la transformación de la Ciudad”, mientras que el ministro de Movilidad e Infraestructura, Pablo Bereciartua, afirmó que será “uno de los legados más importantes en materia de obra pública y movilidad”.

De acuerdo con las proyecciones oficiales, la Línea F transportará a más de 300 mil pasajeros por día y contará con tecnología de última generación, señalización avanzada y coches 0 km con aire acondicionado. Además, permitirá aliviar la Línea C y mejorar la conectividad norte-sur en la Ciudad.