Con 19 obras viales activas y nuevas rutas estratégicas en marcha, Neuquén avanza en una expansión histórica de su infraestructura, destinada a mejorar la conectividad provincial, potenciar corredores turísticos y reforzar la logística productiva vinculada a Vaca Muerta.

Entre los proyectos más relevantes, se destacan las obras vinculadas a los corredores turísticos de la cordillera y el sur provincial, donde la accesibilidad es fundamental para sostener la actividad durante todo el año. Paralelamente, los caminos asociados a Vaca Muerta reciben intervenciones específicas destinadas a optimizar la circulación de tránsito pesado y mejorar la logística energética. Esta doble estrategia permite equilibrar la dinámica productiva con las necesidades de las comunidades locales.

La provincia también avanza en la pavimentación de rutas y accesos que históricamente quedaron postergados, especialmente en localidades del interior con menor densidad poblacional. Estas obras cumplen un rol central en la integración territorial, ya que facilitan la llegada a servicios esenciales y fortalecen la conexión entre regiones que durante años dependieron de caminos de ripio en mal estado. La modernización de la red vial incluye además mejoras en señalización, seguridad y drenajes, indispensables para garantizar una circulación estable y segura durante todas las estaciones.

Con este ritmo de inversión y planificación, el gobierno de Figueroa busca consolidar lo que denomina el “modelo neuquino”: una estrategia que combina desarrollo productivo, conectividad territorial y eficiencia logística. La provincia apuesta a que la extensión y mejora de su infraestructura vial no solo resuelva problemas estructurales, sino que también abra nuevas oportunidades para el turismo, el comercio y la integración regional. En este contexto, el récord en pavimentación aparece como un hito central en la construcción de un Neuquén más accesible, competitivo y conectado.

Fuente: https://alertadigital.ar/figueroa-impulsa-el-mayor-plan-vial-provincial/