La iniciativa apunta a actualizar el marco normativo vigente, generando condiciones más claras para la inversión privada y el desarrollo de infraestructura logística vinculada a sectores clave como el energético, el hidrocarburífero y el agroindustrial. El objetivo es dotar a la provincia de herramientas que le permitan aprovechar su ubicación geográfica y su salida al Atlántico como ventaja competitiva.

Uno de los ejes centrales del proyecto es potenciar el rol de Puerto de San Antonio Este, actualmente uno de los principales puntos de exportación de productos frutícolas del país, y ampliarlo hacia nuevas cadenas productivas, incluyendo la energía. En paralelo, se busca impulsar el desarrollo de nuevos nodos portuarios que acompañen el crecimiento de proyectos estratégicos.

La ley también se inscribe en un contexto de expansión de iniciativas vinculadas al gas natural licuado (GNL) y al petróleo de Vaca Muerta, que requieren infraestructura adecuada para su salida al exterior. En ese sentido, Río Negro aparece como una pieza clave para canalizar exportaciones y fortalecer la integración con mercados globales.

Desde el Ejecutivo provincial destacan que la propuesta no solo tiene un impacto económico, sino también geopolítico: posicionar a Río Negro como una plataforma logística que articule producción, energía y comercio exterior, generando empleo y nuevas oportunidades de desarrollo.

Con esta iniciativa, la gestión de Weretilneck busca anticiparse a un escenario de mayor demanda energética y consolidar a la provincia como un actor central en la matriz exportadora argentina, apostando a una planificación de largo plazo que combine infraestructura, inversión y competitividad.