El Gobierno de Santa Cruz ya recuperó 20 kilómetros de vías y proyecta avanzar sobre los 283 kilómetros que conectan ambas localidades. “Con mucho esfuerzo vamos a volver a conectar Las Heras con Puerto Deseado”, sostuvo Vidal.

El gobernador Claudio Vidal destacó los avances en la recuperación del histórico ramal ferroviario que une Puerto Deseado con Las Heras, una traza de aproximadamente 283 kilómetros que durante décadas permaneció fuera de servicio. La Provincia ya logró recuperar cerca de 20 kilómetros de vías en la zona de Jaramillo y Fitz Roy y proyecta continuar los trabajos hacia el oeste santacruceño.

El proyecto sumó en septiembre un nuevo paso con la llegada a Jaramillo de una locomotora diésel-eléctrica ALCO RSD-35, que será incorporada a las tareas de recuperación ferroviaria. Además, trabajadores vinculados al proyecto fueron capacitados para operar equipamiento específico y la Provincia avanza con distintas instancias técnicas para poner nuevamente en funcionamiento el corredor.

Vidal sostuvo que la recuperación del tren apunta a generar nuevas oportunidades para el turismo, el empleo y la producción de la zona norte. “Nos dijeron que el tren era imposible, pero los santacruceños no nos rendimos”, remarcó el gobernador, y reafirmó el objetivo de avanzar progresivamente hasta volver a conectar Las Heras con Puerto Deseado.

La iniciativa también tiene una proyección productiva y logística: el Gobierno provincial busca que el ferrocarril permita conectar las cuencas productivas del interior con la terminal marítima de Puerto Deseado, reduciendo costos de transporte y fortaleciendo la actividad económica regional. La Provincia ya realizó relevamientos técnicos junto a Trenes Argentinos sobre la totalidad de la traza para definir las próximas etapas de recuperación.